Cómo crear y poner en marcha un Plan de Transporte al Trabajo
La movilidad sostenible ya no es solo una opción: es una obligación legal y una oportunidad estratégica para las empresas.
En el País Vasco, la Ley de Sostenibilidad Energética exige a las organizaciones con más de 100 personas por turno elaborar un Plan de Transporte al Trabajo (PTT) y actualizarlo cada dos años, con sanciones de hasta 50.000 € por incumplimiento.
A nivel nacional, la Ley de Movilidad Sostenible (2025) amplía esta obligación a empresas con más de 200 empleados o 100 por turno, reforzando el compromiso con los desplazamientos sostenibles y la reducción de emisiones.
📘Descarga la guía y aprende cómo diseñar e implementar un plan que cumpla la ley, motive a tu equipo y reduzca emisiones.
Grupo ULMA: Caso de éxito de Movilidad Sostenible
Desde 2017, Grupo ULMA, uno de los mayores grupos empresariales del norte de España, confía en Ciclogreen para impulsar su Plan de Transporte al Trabajo.
Gracias a esta colaboración, ya se han evitado más de 300 toneladas de CO₂, un ejemplo real de movilidad sostenible en acción.
Empresas que ya confían en nosotros para su Plan de Transporte
En Ciclogreen contamos con 10 años de experiencia en la elaboración de Planes de Transporte al Trabajo.
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Caso de éxito de Grupo Fagor
Cómo diseñar y poner en marcha un Plan de Transporte al Trabajo.
En septiembre de 2020, el Grupo Fagor lanzó Fagor Mugi, una iniciativa para fomentar la movilidad sostenible entre los y las cooperativistas, junto a la elaboración de los Planes de Transporte al Trabajo de sus sedes.
Cinco años después, la iniciativa se ha consolidado como un caso de éxito de fomento de movilidad sostenible en desplazamientos al trabajo.